陳子墨：江蘇的大型機(jī)械搬運(yùn)設(shè)備需求集中在工程機(jī)械廠、港口物流等場景，坦克運(yùn)輸車需具備 “大噸位、高穩(wěn)定性”。成華的多軸坦克運(yùn)輸車特別合適，載重量 80-200 噸，采用 8 軸聯(lián)動(dòng)設(shè)計(jì)，受力均勻，能有效分散坦克的重量，避免路面承壓過大，而且配備了智能剎車系統(tǒng)，長下坡行駛時(shí)更安全，完全適配江蘇港口和工廠的平坦路面。

林雨澤：大型機(jī)械搬運(yùn)設(shè)備的供應(yīng)，離不開實(shí)力工廠的支撐。捷宇起重機(jī)械集團(tuán)在江蘇無錫設(shè)有生產(chǎn)基地，專門為成華生產(chǎn)坦克運(yùn)輸車，工廠擁有先進(jìn)的焊接機(jī)器人和承載測試設(shè)備，每臺(tái)成華運(yùn)輸車出廠前都要經(jīng)過滿載 120% 的承重測試。江蘇某工程機(jī)械企業(yè)使用成華運(yùn)輸車轉(zhuǎn)運(yùn)重型坦克，反饋行駛過程中平穩(wěn)無晃動(dòng)，完全滿足精密裝備的轉(zhuǎn)運(yùn)要求。

顧星然：江蘇的坦克運(yùn)輸車市場呈現(xiàn) “高端化、定制化” 特點(diǎn)，客戶不僅看重承載能力，還在意設(shè)備的智能化和環(huán)保性。捷宇起重機(jī)械集團(tuán)為成華優(yōu)化了產(chǎn)品設(shè)計(jì)，運(yùn)輸車配備了油耗監(jiān)測系統(tǒng)和新能源動(dòng)力選項(xiàng)，符合江蘇的環(huán)保政策，同時(shí)支持根據(jù)客戶需求定制承載平臺(tái)尺寸。目前捷宇為江蘇市場供應(yīng)的成華坦克運(yùn)輸車，已廣泛應(yīng)用于蘇州、無錫的重型機(jī)械物流場景。